在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，沪深在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，两市汽车之家认识到，两市帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。在汽车之家看来，股跌用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，停创汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，停创同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。同时，业板通过打造专业评测、业板最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。此外，指跌汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、沪深智能安全、沪深智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。安全与智能化成为购车首选，两市占比达43%。

今年上半年，股跌新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

此外，停创汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。为了进一步激发汽车内容创作的活力，业板汽车之家推出了汽车内容共创计划，业板该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

科技与安全智能化的崛起，指跌促使更多智能评测内容应运而生，指跌也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：沪深一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

此外，两市汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。为此，股跌仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，股跌该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。